水素エンジンがもたらす真のSDG’s

新聞に載ってましたけど、トヨタが水素エンジンの開発をするんですって！

いい！とってもイイ！と思うわけであります。

あたしは、ハイブリッド（HV）も電気自動車（EV）も乗ったことありませんけど、やっぱり冬場ですよね。冬場の暖房ってどうなのよ？って思うわけであります。

同じ水素で言うと、燃料電池車（FCV）もあるっちゃーあるようですけれども、あれも熱を出さないんじゃないですかねぇ〜。

HVもEVも環境に良いっていいますけど、そもそも生産とか廃棄の時のCO2排出量はどうなのよ？っていうのありますよね。

動力源のリチウムイオン電池の環境負荷もなかなかいけ好かないって聞きますね。リチウムを採掘する際にかなり環境を破壊しているのだとか。先進国の空気はキレイになるものの、資源国の自然が破壊されていくっていう、環境破壊をただ移動させているだけの話で、真のSDG’ｓになっとらんのだとか・・・。

全固体電池の開発競争もなかなか盛り上がっているみたいだけど、製品のライフサイクル全体を通して見た時の環境負荷ってどんなもんなんでしょうね。ソーラーパネルも何だか廃棄に問題があるなんて聞きますし。

まぁ、そういったものに比べて水素エンジンって事になりますと、内燃機関なので部品も増えると思いますけど、ガソリンエンジンで培った製造技術が活かせそうですし、その分環境負荷が小さくて済みそうですね。

日本のものづくりのお家芸であるところの技術のすり合わせがないと出来ない分野になるでしょうし、水素エンジンには是非がんばってもらいたいと思っている今日このごろであります。